Fecho de abertura rápida ASME Triple Clamp

Fecho de abertura rápida tipo tripla braçadeira ASME

1) Fecho de abertura rápida tipo grampo horizontal

2) Fecho de abertura rápida tipo grampo vertical

Definição de QOC tipo Triple Clamp da ASME

Trata-se de um tipo de sistema de abertura e fechamento rápido que, através do desencaixe ou travamento do aro, permite a abertura ou o fechamento rápidos.

Estrutura do QOC tipo braçadeira ASME

Caracteres de QOC tipo braçadeira ASME

1. Possui função de travamento automático seguro (travamento automático da placa cega, à prova de choque, anti-afrouxamento, alívio secundário). Isso não apenas impede que a placa cega se solte durante o travamento, mas também evita acidentes ao abrir a placa cega sob pressão.

2. Adotando uma estrutura dupla coaxial, não há rotação relativa entre o anel de vedação e a superfície de vedação. O anel de vedação não é facilmente danificado e a superfície de vedação não sofre desgaste por impurezas.

3. A tripla braçadeira permite a atuação simultânea e com força uniforme. A redução do comprimento da transmissão por parafuso aberto torna a troca de marchas mais flexível e confiável.

4. Com áreas de contato oclusal acima de 90%, é adequado para gasodutos de alta pressão e grande diâmetro.

Operação e manutenção seguras

1. Ao soldar o flange cego e o corpo do cilindro, a corrente não deve ser excessiva, pois o superaquecimento da chapa cega pode causar deformação.

2. A pessoa que utiliza a flange cega deve conhecer a estrutura e os procedimentos de operação da placa cega.

3. Antes de abrir a tampa do flange cego, você deve primeiro abrir a válvula de ar para garantir que a pressão no vaso de pressão caia a zero. Em seguida, abra a flange cega.

4. Ao pressurizar o recipiente, primeiro instale a placa de alívio de pressão, depois pressurize e coloque em uso.

5. Após a entrada em funcionamento dos vasos de pressão, é proibido bater ou colidir com os principais componentes pressurizados.

6. O sistema de transmissão da placa cega e o dispositivo de travamento do parafuso devem sempre ser lubrificados para evitar ferrugem. 

   A aparência deve ser impecável e limpa.

7. Regularmente, deve-se verificar o flange cego das principais peças pressurizadas (como a placa cega e a superfície do tubo). Caso seja constatada corrosão severa ou rachaduras, a causa deve ser identificada imediatamente e o problema deve ser resolvido adequadamente.

8. Após o uso, inspecione e limpe a junta e a ranhura de vedação, e aplique glicerina amarela para evitar vedação inadequada.

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